Ручные линии порошковой окраски SPK

Состав линии:

- Камера нанесения порошковой краски;
- Печь полимеризации;
- Ручная транспортная система.

Состав линии:

- АХПП;
- Печь сушки;
- Камера нанесения порошковой краски;
- Печь полимеризации;
- Ручная транспортная система.

Состав линии:

- АХПП;
- Печь сушки и полимеризации;
- Кабина нанесения порошковой краски;
- Ручная транспортная система.

Состав линии:

- Камера нанесения порошковой краски

- Печь полимеризации

- Ручная транспортная система

Камера улавливает порошковую краску, которая не оседает на изделии. Специальные фильтры с встроенными средствами очистки возвращают воздух в пространство цеха. В верхней части корпуса имеется прорезь для прохождения изделия. Прорезь оснащается отражателями для  исключения выхода порошка за пределы камеры и оседания на подвеске.

Состав линии:

- Камера нанесения порошковой краски

- Печь полимеризации

- Ручная транспортная система

Ручная транспортная система перемещает изделия по циклу окраски вручную. Перевешивание изделий не требуется.

Состав линии:

- Дробеструйная камера SPK;

- Агрегат химической подготовки поверхности;

- Печь сушки;

- Камера нанесения порошковой краски;

- Печь полимеризации.

Камера нанесения порошковой краски состоит из металлического корпуса. Внутри предусмотрены освещение, блок управления, два ручных пистолета и вытяжной блок с производительностью 24 000 м3/ч.

Благодаря ручной транспортной системе изделия и перемещаются по циклу окраски вручную, без перевешиваний. 

Линия включает в себя ручную транспортную систему, которая обеспечивает перемещение изделий по циклу окраски без перевешивания:

- Состоит из системы накопителей, по которым перемещается каретка с направляющими;

- Изделия подвешиваются на траверсы, которые перемещаются по циклу окраски.

На участке изделия окрашиваются в ручном режиме. Изделия передвигаются по линии по ручной транспортной системе. Изделия помещаются на траверсы, которые двигаются между кабинами при помощи кареток с ручным поперечным перемещением:

- До 120 кг составляет максимальная нагрузка на траверсу;

- 480 кг может выдержать каретка;

- Каждая каретка рассчитана на перемещение 5-ти траверс. 

Состав линии:

- Печь полимеризации;

- Печь сушки;

- Камера порошковой окраски;

- Дробеструйная камера;

- Модуль химической подготовки поверхности;

- Ручная транспортная система.

С целью поперечного перемещения, накопления, остывания изделий применяются специальные каретки. Там, где необходимо автоматическое либо полуавтоматическое движение траверс, применяются устройства качения и протяжки.

Линия предназначается для проведения окраски изделий в ручном режиме6

- Производительность: 6 траверс за такт4

- Такт – 30 минут;

- Две каретки.

Изделия завешивают на траверсы, передвигаются которые между кабин с помощью кареток с ручным поперечным перемещением:

- Нагрузка на траверсу максимальная достигает 120 кг;

- Нагрузка на каретку максимальная до 600 кг;

- Каретки могут одновременно перемещать три и пять траверс;

- В комплект включены три каретки;

- В зоне кабины нанесения порошковой краски размещается устройство протяжки.

Линия предназначена для дробеструйной обработки, обезжиривания, а также фосфатирования поверхности, окраски порошковыми и жидкими ЛКМ деталей сельскохозяйственной техники:

- Максимальные габариты изделия 12000х2500х500 мм;

- Вес изделия должен быть не более 900 кг;

- Расчетная производительность линии – 70 агрегатов в месяц.

В линию включена монорельсовая ручная транспортная система SPK-CS-240. Изделия завешиваются на траверсы (максимальный габарит окрашиваемых изделий 3000х1800х500), которые перемещаются между кабинами при помощи кареток с ручным поперечным перемещением:

- Максимальная нагрузка на траверсу - до 120 кг;

- Максимальная нагрузка на каретку - до 480 кг;

- Каретка рассчитана на перемещение 6 траверс;

- В комплекте 4 каретки на 6 траверс и протяжка над кабиной MAX+.

Линия предназначена для локализации порошковой краски в процессе нанесения ее на поверхность изделия в пространстве кабины, а также сбора и наличия возможности рекуперации:

- Габариты участка: 22300х9000х4300 мм (ДхШхВ);

- Производительность: траверс за цикл – 1-5 шт.;

- Цикл – 25-45 мин.

Линия состоит из кабины нанесения порошковой краски с возможностью рекуперации и смены цвета Base, проходной камеры полимеризации и монорельсовой ручной транспортной системы SPK-CS-320:

- Изделия завешиваются на траверсы, которые перемещаются между кабинами при помощи кареток с ручным поперечным перемещением;

- Максимальная нагрузка на траверсу - до 120 кг.;

- Максимальная нагрузка на каретку - до 600 кг.;

- Каретки рассчитаны на одновременное перемещение 5 траверс;

- В комплект включены 2 каретки;

- В зоне кабины нанесения порошковой краски расположено устройство качения.

Участок порошковой окраски состоит из кабины нанесения порошковой краски с возможностью рекуперации и смены цвета, проходной камеры полимеризации и монорельсовой ручной транспортной системы SPK-CS-240:

- Максимальная нагрузка на траверсу - до 180 кг;

- Максимальная нагрузка на каретку - до 1000 кг;

- Каретки рассчитаны на одновременное перемещение 8 траверс;

- В комплект включены 3 каретки.

Линия предназначена для дробеструйной обработки, последующей окраски порошковыми материалами, полимеризации покрытия и дальнейшего остывания деталей сельхозтехники:

- Максимальные габариты изделий: 12000х2210х683 мм, вес – до 1500 кг;

- Производительность линии составляет 4 комплекта деталей за 8-часовую смену.

Транспортная система:

- Габариты системы: 20400х9400 мм (ДхШ);

- Нагрузка на траверсу – 100 кг;

- Длина траверсы – 2700 мм;

- Расстояние между изделием и траверсой – 500 мм;

- Высота завески – 2000 мм;

- Расстояние от пола до изделия – 900 м;

- Количество траверс – 36;

- Длина рельсовых путей – 260 м.

Состав камеры:

- Камера полимеризации тупикового типа;

- Проходная двухпостовая камера нанесения краски;

- Ручной монорельсовый конвейер.

Участок порошковой окраски SPK предназначен для подготовки и окраски деталей пожарной техники. 

Линия предназначена для ручной окраски изделий, которые перемещаются по ручной монорельсовой транспортной системе:

- Изделия, которые поступают на участок окраски, предварительно проходят механическую абразивную обработку и обдув сжатым воздухом;

- В линии обеспечивается окраска изделий порошковым грунтом, порошковым лаком, а также полимеризация покрытия, остывание, снятие изделия с линии;

- Линия предназначена для обработки изделий: корпуса Vectron, DESIRO TIC, Восход TIC, дверей, крышек;

- Максимальные размеры изделия: 2850х1040х2000 мм и 3326х1727х611 мм.

Линия предназначена для обработки среднегабаритных узлов и механизмов с/х техники со следующими характеристиками:

- Размеры изделия максимальные: (ДхШхВ): 6000 х 1600 х 1600 мм;

- Максимальный вес изделия - 1000 кг;

- Применяемые для окраски материалы: эпокси-полиэфирные, полиэфирные, эпоксидные порошковые краски и грунты.

- Данный проект линии предполагает подготовку поверхности, порошковой покраски, сушки металлоконструкций.

- Предусмотрен подвесной путь с механизмом вращения и одновременного движения вперед и назад, каретка; пневмооборудование, электрооборудование, фильтр с вентилятором; воздуховоды.