Этапы подготовки к покраске железнодорожных вагонов
Покраске вагонов предшествует тщательная подготовка поверхности в покрасочно-сушильной камере. В чем заключается такая подготовка? Сварные швы зачищаются заподлицо на металлических листах обшивки, сварочные брызги устраняются, как и остатки сварочных флюсов, ржавчины и окалины в обезжиривании поверхности.
В процессе ремонта вагонов поверхность, которая будет окрашиваться, очищается от следов краски, которая отслоилась или потрескалась. После чего она моется и обезжиривается.
3 степени очистки поверхности вагонов перед покраской в камере покраски и сушки для ж/д транспорта:
1. Полное удаление старого существующего лакокрасочного покрытия, а также продуктов коррозии.
2. После завершения 1-го этапа на поверхности вагона остается слой грунта, а также элементы ржавчины.
3. Устраняются местные повреждения слоя краски.
Скачать каталоги
-
уникальный наработанный опыт реализации проектов различного масштаба на рынке оснащения покрасочных производств с 1999 года;
- оказание полного комплекса услуг по проектированию, производству, монтажу и сервисному обслуживанию:
- оборудования для механической очистки поверхности (дробеметы, камеры ручной и роботизированной дробеструйной обработки);
- оборудования для химической обработки поверхности (автоматические моечные камеры и погружные линии, туннели струйного облива, камеры ручного химического фосфатирования);
- камер для окраски жидкой краской ручного и автоматического режима, камеры и линии порошковой окраски;
- зон открытой окраски – оборудования, обеспечивающего самый быстрый способ нанесения ЛКМ;
- зон дефектовки и проверки качества покрытий (дождевальные, пылевые, климатические камеры);
- нестандартного промышленного оборудования;
- работа по принципу индивидуального подхода к каждому конкретному клиенту;
- проекты под ключ;
- постоянное совершенствование работы, использование инновационных и самых передовых мировых технологий.