Моноблочная конструкция, оборудованная приточным и вытяжным вентиляторами в одном корпусе, дает возможность размещать вентиляционную группу с какой угодно стороны кабины, в т.ч. и на крыше, предельно уменьшив при этом занимаемую площадь.
Корпус выполняется в каркасно-панельном исполнении. Каркас из сложнопрофильных алюминиевых ригелей, скреплённых угловыми элементами из литого алюминия. Сэндвич панели имеют толщину 50 мм и наполнение из минераловатной базальтовой плиты. Металлические листы сэндвич панелей из оцинкованной стали 0,6 мм. Внутренние металлические элементы выполнены из оцинкованной стали и из толстостенных стальных листов с порошковым покрытием.
Корпус вентиляционного агрегата снабжён съёмными панелями для проведения осмотра и планового ТО, обеспечивающими доступ к электродвигателям и карманным фильтрам. Фасонные элементы вентиляционного агрегата выполнены из литого алюминия.
Вентиляторы высокого давления с загнутыми назад лопатками обладают более подходящими техническими параметрами для покрасочно-сушильного оборудования. Применение данных вентиляторов вместе с прямым приводом от электродвигателей, а также частотным регулированием, обеспечивает значительную экономию электроэнергии, повышает срок службы фильтров, исключая необходимость обслуживания в течение всего срока эксплуатации. В сравнении с традиционными вентиляторами "беличье колесо", вентилятор высокого давления с загнутыми назад лопатками обладает более высоким КПД (на 20..30%), имеет лучшие шумовые характеристики и податлив к регулировке производительности. Прямой привод исключает необходимость в замене ремней, увеличивает КПД системы и исключает проскальзывание ремня, это существенно уменьшает потери электроэнергии и продлевает безаварийный срок службы. Рабочее колесо изготовлено с повышенными требованиями к точности: раскрой с помощью лазера, сварка роботом-сварщиком, дробенаклёп, химическая подготовка поверхности, порошковое покрытие. Аэродинамическая схема рабочего колеса разработана для перемещения окрасочного тумана и имеет угол атаки лопаток, предотвращающий налипание окрасочной взвеси, что предотвращает дисбаланс рабочего колеса.
Все вентиляторы снабжены электродвигателями с классом обмоток F и подключены через преобразователи частоты. Двигатель оснащён подшипниками SKF, термисторной защитой обмоток и маслёнкой для пополнения смазки подшипников. У двигателей повышенный сервис фактор - 1,15.
Вентиляторы имеют категорию балансировки BV3 по ГОСТ 31350-2007 с виброскоростью до 6,3 мм/с. Перекидной клапан выполнен из оцинкованной стали и снабженный электроприводом Belimo NM-230A-S.
Карманные фильтра притока и вытяжки выполнены из ячеек со стандартным типоразмером и снабжены направляющими и механизмом быстрой замены, что позволяет минимизировать время планового обслуживания оборудования. Так же фильтра снабжаются датчиками перепада давления с выходным сигналом 4-20 mA на общий пульт управления и электронным дисплеем, для визуального локального контроля. Опционально Вентиляционный агрегат комплектуется датчиками вибрации и температуры подшипников электродвигателей.
