Зоны открытой окраски

ЗОНЫ ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ - ЭТО ОБОРУДОВАНИЕ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЕ САМЫЙ БЫСТРЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ СПОСОБ ОКРАСКИ!

Зона открытой окраски – это комплекс оборудования без стен и потолка, предназначенный для проведения окрашивания различных изделий. Подобные варианты технологического оборудования устанавливаются в помещении и не являются герметичными в отличие от покрасочных камер. Как правило, зона открытой окраски монтируется в цеху или другом производственном пространстве, где есть отопление. Высокое качество окрашивания и требуемый уровень безопасности обеспечиваются грамотной организацией воздухообмена в зоне.

ЧТО ТАКОЕ ЗОНА ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

Стандартные покрасочно-сушильные камеры не всегда могут быть эффективным решением проблемы окраски крупногабаритных и нестандартных конструкций. Современный и самый быстрый способ нанесения ЛКМ – зоны открытой окраски.

Зона открытой окраски (зона свободной окраски) предназначена для бескамерного нанесения лакокрасочных материалов внутри отапливаемых помещений и получения лакокрасочных покрытий на внешних и внутренних поверхностях крупногабаритных изделий.

ПРИНЦИП РАБОТЫ ЗОНЫ ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

  В зоне открытой окраски организован воздухообмен, задачами которого является:

• cоздание условий для проведения работ (температурный режим, удаление из рабочей зоны воздуха, содержащего окрасочный аэрозоль и пары растворителей);
• обеспечение условий труда, соответствующих гигиеническим нормативам;
• предотвращение образования взрывоопасных концентраций ЛВЖ, предотвращение ЧС.

  Подача воздуха осуществляется с помощью системы воздушного душирования, организующей слабо рассеивающийся нисходящий поток подготовленного воздуха. Вытяжка воздуха осуществляется снизу через расположенные в полу вентиляционные каналы.

КАК РАБОТАЕТ ВОЗДУХООБМЕН В ЗОНЕ ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

  Для осуществления процесса окраски изделий требуется подготовленный воздух. Забирается воздух с улицы, после чего нагревается в воздухонагревателе, затем подается в воздухораспределительные сопла.

  Через них воздух со скоростью 0,25 – 0,3 метра в сек. подается в зону, где происходит окраска. Данная скорость воздуха дает возможность эффективно сбивать туман от окраски, который попадает в дальнейшем в лабиринтный механический фильтр. Воздух с загрязнениями передвигается по внутренним каналам фильтра, на поверхности которого осаждается до 70% краски. Данный фильтр с легкостью разбирается и очищается, не является расходным материалом.

  После чего воздух перемещаясь по бетонному приямку, проходит сквозь краскоостанавливающий кассетный фильтр G3 (это 2-я ступень фильтрации).

  На следующем этапе воздух попадает в вытяжную секцию вентагрегата, где очищается в карманном фильтре G4 (это 3-я ступень фильтрации).

  После очистки третьей ступени воздух посредством пластинчатого рекуператора тепла выбрасывается наружу. Цикл повторяется.

  Оборудование зоны свободной окраски обеспечивает высокую эффективность воздухообмена для того, чтобы проводить процесс окраски полноценно, как в окрасочно-сушильной камере, но без ее применения, в условиях цеха.

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ЗОНЫ ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

 Основу зоны открытой окраски составляет система вентиляции рабочей зоны. Система вентиляции организована таким образом, что может осуществлять подачу и забор воздуха только на те участки, где проводятся окрасочные работы. Это позволяет существенно уменьшить расход воздуха и снизить затраты энергоресурсов на нагрев воздуха и на воздухообмен.

При проведении окрасочных работ используется прямоточная система вентиляции, при которой свежий воздух забирается с улицы, а воздух из камеры после очистки от аэрозоля выбрасывается на улицу.

Показатели вентиляции и воздухообмена рассчитываются исходя из двух критериев:

• не превышение нижнего концентрационного предела воспламенения в воздухе;
• не превышение предельно-допустимой концентрации паров растворителей в воздухе рабочей зоны.

Система вентиляции открытой зоны покраски включает в себя данные элементы:

1. Воздуховоды, обеспечивающие: приток уличного воздуха и выброс отработанного, а также его подачу в систему воздушного душирования.
2. Агрегаты подготовки воздуха. Агрегаты включают состоят из приточной и вытяжной частей. Приточная служит для предварительного очищения воздуха от взвешенных частиц, для нагревания до требуемых температур и нагнетание в систему тонкой очистки.
3. Вытяжная часть приточного агрегата подразумевает отсос воздуха из зоны через систему фильтров, его конечную очистку.
4. Систему воздушного душирования. Ее предназначение – подача нагретого, очищенного воздуха в ту зону, где осуществляются покрасочные работы.
5. Систему очищения воздуха от окрасочного аэрозоля. Входят следующие фильтры: лабиринтный напольный, фильтр кассеты со стекловолоконными краскоостанавливающими фильтрами, карманчатые фильтры.
6. Бетонный приямок.
7. Пластинчатые рекуператоры. Предназначение – предварительный нагрев холодного приточного воздуха отходящим теплым воздухом. Экономия до 40 % энергии в холодный период года.
8. Систему контроля технологических режимов.

РАБОТА ЗОНЫ ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

Зона открытой окраски SPK, г. Челябинск

Зона открытой окраски SPK

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗОН ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

  Использование зоны открытой окраски целесообразно в тех случаях, когда идет окраска крупногабаритных изделий широкой номенклатуры.

  Применение зон открытой окраски позволяет:

• Существенно (до 70 %) снизить энергопотребление по сравнению с обычными камерами с кабинами.
• Избежать дополнительных и продолжительных операций, связанных с перегрузкой изделия на телеги, их доставки на участок окраски, открытия и закрытия ворот. Легкое манипулирование деталями камеры с помощью мостового крана или погрузчика.
• Повысить скорость технологического процесса и производительность участка.
• Повысить безопасность работ.
• Снизить издержки на техническое обслуживание.
• Организовать нисходящий поток воздуха в цехах высотой до 20 м.

  При этом отпадает необходимость в организации медленно действующей системы доставки изделий в зону окраски с помощью телег с тяговым механизмом, перегрузки изделий и прочих дополнительных операций.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕИМУЩЕСТВ КЛАССИЧЕСКИХ ПОКРАСОЧНЫХ КАМЕР И ЗОН ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗОН ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

ПРОИЗВОДСТВО ЗОН ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ (ЗОН СВОБОДНОЙ ОКРАСКИ)

РЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ ЗОН ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ

СЕРТИФИКАТ ЗОНЫ ОТКРЫТОЙ ОКРАСКИ	СКАЧАТЬ КАТАЛОГ

СИСТЕМА ОКРАСКИ ОТКРЫТОГО ПРОСТРАНСТВА: ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Зона открытой окраски зачастую используется для работы с крупногабаритными конструкциями. Так как доставить такое оборудование чрезвычайно сложно, необходимо использовать для транспортировки производственные краны или аналогичные установки.

Система окраски открытого пространства будет состоять из нескольких последовательных этапов:

1. Крупногабаритная конструкция при помощи крана перемещается в зону окраски без камеры. На этом же этапе начинается подготовка микроклиматических условий для последующего окрашивания. Воздух в помещении должен нагреться до температуры, которая выше температуры в производственном цеху минимум на 3-5°C.
2. Запускается работа системы дальнобойных сопел. Именно они отвечают за регулировку температурного режима, подвод нагретой воздушной массы в рабочую зону, где будет происходить окрашивание. Контроль за работой сопел осуществляется при помощи сервомотора.
3. Стартует процесс окрашивания. Датчики слежения определяют нахождение оператора и запускают нужные сопла для нанесения лакокрасочного материала. При этом система вентиляции обеспечивает отвод загрязненных воздушных масс, заменяя их предварительно нагретым до нужной температуры воздухом. Подобный принцип работы помогает заметно снизить расходы на газ и электрическую энергию, так как непосредственно рабочие процессы активируются последовательно.
4. После того, как на конструкцию нанесен слой лакокрасочного материала, система инициирует наезд камеры мобильной сушки на окрашенную деталь. Под действием высокой температуры и сильного потока чистого воздуха, краска быстрее застывает.
5. По завершении сушки окрашенная деталь убирается из рабочей зоны окраски при помощи производственного крана.

 

Бескамерная покраска

Система окраски в свободном пространстве работает таким образом, чтобы повысить качество работ, параллельно снижая затраты. Установка бескамерной окраски построена так, чтобы максимально упростить все необходимые процедуры:

1. Экономия пространства. Покраска и последующая сушка происходят в одном помещении. При этом на этой же производственной площадке параллельно могут исполняться другие производственные действия.
2. Благодаря меньшему количеству перемещений окрашенной детали заметно сокращается вероятность получения каких-либо повреждений.
3. Зона открытой окраски предусматривает возможность частичной обработки металлической конструкции.
4. Из-за отсутствия телег с тяговыми механизмами, процесс транспортировки происходит максимально быстро. В свою очередь, это заметно снижает временные затраты на окраску и сушку.