Завод SPK GROUP - покрасочные производства
с 1999 года
Для конструирования оптимальной комплектации еще на этапе проектирования следует иметь конкретные и подробные исходные данные о здании автосервиса, а также прилегающих территориях, о деталях внутренней планировки помещения и положении другого оборудования. Утвержденная и согласованная комплектация, план расположения оборудования и список работ будут приложениями к договору. На этой основе оформляется заказ на производство и работы по монтажу камеры.
Мы предлагаем 2 вида работ по установке камер:
1 вариант: МОНТАЖ: осуществляется бригадой специалистов нашей компании;
2 вариант: ШЕФ-МОНТАЖ: выполняется под руководством нашего специалиста с участием бригады Заказчика.
Для успешного проведения работ по монтажу, перед работами нужно подготовить следующее:
Лестницу-стремянку, туру (строительные леса), высотой – от 3,5 м.
Вместе с камерой поставляется поддерживающая рама. Данная рама крепится к полу приямка, несет на себе главную нагрузку от автомобиля.
Поперечные балки этой рамы опираются на уголки (размерами125*80*10 или 125*125*10), вмонтированные предварительно в приямок. Несмотря на то, что решетки укладываются друг к другу вплотную, требуется обязательно соблюдать указанные на чертежах допуски к габаритам приямка. Под решетками располагаются фильтры (не показаны на фото), под фильтрами находятся воздухораспределительные пластины. Решетки пола выполнены в прямоугольной форме во избежание неправильной укладки.
После завершения установки стен собирается чердак, становятся светильники, а также решетки для потолочных фильтров. При этом на пути подачи приточного воздуха для равномерного распределения потока по всему помещению чердака оборудуется специальный рассекатель.
После окончания работ по сборке кабины камеры швы все герметизируются. Применяется два типа герметика: для внутренних поверхностей и для обработки швов чердака.
Для прокладки топливопроводов, магистралей сжатого воздуха и электропроводки применяется специальная поддерживающая арматура, предохраняющая магистрали от повреждений и деформаций
Пробный пуск камеры может происходить без стационарных топливных баков, с использованием временных резервуаров с дизтопливом.
При помощи системы уплотнений по всей длине ворот создается избыточное давление, предупреждающее проникновение пыли внутрь.
При составлении комплектации и проведении работ по монтажу учитываются все детали помещения, оборудования Заказчика. В этом случае, на фото на примере, въездные ворота камеры сочетаются с предварительно установленными рольставнями.