Обсудить проект

Роботизированная линия окраски для жд вагонов SPK

окраска роботом

Для обеспечения потребности в объеме выпускаемой продукции и увеличении качества лакокрасочного покрытия и его внешних и технических характеристик, предлагается, в соответствии с Техническим заданием, комплекс подготовки и окраски поверхности SPK.

Комплекс подготовки и окраски поверхности выполняет следующие технологические основные операции:

  • Автоматизированная (роботизированная) дробеструйная обработка;
  • Автоматизированное (роботизированное) обеспыливание поверхности;
  • Сбор дроби из камеры и из внутренней поверхности изделия, частично автоматизированный и частично механизированный (оператор с помощью вакуумной установки);
  • Автоматизированное (роботизированное) нанесение лакокрасочных материалов;
  • Сушка ЛКП;
  • Нанесение последующих слоёв краски и трафаретов;
  • Сушка финишная лакокрасочного покрытия.

В комплекте поставки предусмотрено следующее технологическое оборудование:

  • Дробеструйная камера роботизированная;
  • Окрасочная камера роботизированная;
  • Две окрасочно-сушильные камеры ручные;
  • Общее технологическое помещение;
  • Краскоприготовительное отделение;
  • Оборудование подготовки, подачи, смешивания и нанесения ЛКМ;
  • Транспортная система для перемещения обрабатываемых изделий.
линия окраски для жд вагонов
линия окраски
Дробеструйная камера роботизированная SPK-SBB-25.8.10

дробеструйная очистка вагонов

Роботизированный комплекс, предназначенный для обработки наружных и внутренних поверхностей стальных и кузовов с целью очистки поверхности от окислов и придания шероховатости в соответствии с требованиями на подготовку поверхности под окрашивание. Степень очистки поверхности вагонов должна соответствовать степени Sa2 ½.

Обрабатываемые изделия: грузовые вагоны различного назначения с максимальными габаритами 19750х3296х4908 мм и весом 28 т.

Обитаемая дробеструйная камера проходного типа. Исполнение оборудования УХЛ4. Ориентировочные внутренние размеры* камеры ДхШхВ 25 000 х 8 300 х 10 000 мм. Габариты* установки камеры и оборудования ДхШхВ 31 000 х 13 000 х 11 500 мм.

Кабина камеры из стального металлокаркаса с порошковым покрытием + сэндвич-панели с минераловатным наполнением толщиной 80 мм. Усиленный металлокаркас, выдерживающий статически и динамические нагрузки от роботизированного комплекса в комплекте крепежными элементами для монтажа линейных направляющих.

Резиновое покрытие для защиты ограждающих конструкций камеры изнутри толщиной 5 мм. Ворота складные с пневматическим приводом с просветов 5000х7000 мм. Сервисная дверь со смотровым окном и с резиновым покрытием 800х2000 мм. Отбойные боковые вертикальные вытяжные короба (щиты) – 2 шт.

Освещение камеры с упрочнением для защиты от воздействия абразива, включая авариное освещение.

Комплект решетчатого настила. 3 комплекта продольных скребковых транспортеров с пневматическим приводом. Поперечный ленточный транспортер. Система рекуперации дроби.

Роботизированный напорный резервуар 1100 л. Напорный резервуар для ручной обработки 700 л.

2 вентиляционно-фильтровальные установки производительностью 34 000 м³/час.

Вентиляционная система камеры замкнутого типа.

Роботизированный комплекс для абразивоструйной обработки, обеспечивающий роботизированную пескоструйную обработку 70-99% поверхности кузова вагона.

Кабина оператора в комплекте с лестницей, смотровыми окнами и освещением. В кабине оператора расположены контроллеры роботов с функцией аварийной блокировки роботов: оператор может устанавливать параметры системы, загружать программу пескоструйной обработки, загружать производственную информацию, просматривать состояние системы и выполнять другие функции на станции управления.

2 лифт-площадки для операторов.

Наверх