Транспортировка деталей на крюке производится с помощью автоматического конвейера А0. Заготовки, висящие на крюке, внутри камеры вращаются вокруг своей оси, дробеметная обработка обычно производится поэтапно в двух позициях относительно центра камеры, что обеспечивается механизмом вращения крюка.
Корпус установки
Прочная сварная конструкция из марганцевой стали и профиля.
Турбинная часть изготовлена из марганцевой стали.
Зона непосредственного воздействия абразивного средства шириной 850 мм облицована привинченными пластинами из марганцевой стали толщиной 10 мм.
Входные и выходные двустворчатые ворота из марганцевой стали покрыты износостойкой резиной, открытие/закрытие посредством пневмоцилиндров, внутри установлен предохранительный выключатель для аварийного открытия.
Изоляционный туннель из износостойкой резины со щетками, предупреждающий вылет дроби из камеры.
Воронка из конструкционной стали и профиля покрыта решетками, что предупреждает попадание крупных частиц в транспортную систему абразивного средства и с тем ее повреждение.
Вращение и движение крюка производится из корпуса установки посредством цепного привода до ведущей звездочки P = 0,75 кВт, очистка в двух позициях.
Турбины
- Тип турбины ir-320-B 11-2 rC320 NC90C SSC.
- Количество турбин 5 шт.
- Количество лопастей в турбине 8 шт.
- Тип лопастей r изогнутые.
- Отклонение веса лопастей ±1,25 г.
- Вибрации двухдискового ротора max. 0,3 – 0,6 мм/с (балансировка не требуется).
- Материал лопастей инстр. сталь.
- Материал напр. вкладыша и импеллера инстр. сталь.
- Корпус полностью защищен щитами инстр. сталь.
- Мощность двигателя 11 кВт.
- Класс энергоэффективности двигателя IE2.
- Скорость вылета абразивного средства 78 м/с при 50 Гц.
- Расход абразивного средства 194 кг/мин/турбина при 50 Гц.
