Завод SPK GROUP - покрасочные производства
с 1999 года
Цикл обработки включает в себя следующие этапы:
1. Завеска изделий на траверсу.
2. Подготовка поверхности:
- Обезжиривание и фосфатирование
3. Сушка изделий.
4. Остывание изделий.
5. Нанесение порошковой краски
6. Полимеризация порошковой краски
7. Остывание изделий
8. Снятие изделий с траверсы.
Состав оборудования:
1. Агрегат химической подготовки поверхности (АХПП)
Модуль изготовлен из нержавеющей стали и представляет из себя сварную конструкцию. Модуль состоит из 3-х зон: обезжиривающий и фосфатирующий раствор, промывка технической водой и финальная зона промывки деминерализованной водой.
Деталь обрабатывается струйным методом.
Ванна имеют возможность подогрева от котельной через ПТО до заданной температуры. На входе и выходе предусмотрены двери для предотвращения выхода паров из внутреннего пространства тоннеля.
2. Маслоотделитель водно-масляный
Маслоотделитель служит для отделения загрязняющего масла от моющего раствора, обеспечивая более длительную работу ванну с заметными преимуществами в отношении затрат на функционирование установки благодаря снижению потребления продуктов для обработки поверхности и воды, с уменьшением частоты сервисного обслуживания. Работа установки основана на разнице плотности масла и раствора в отдельной емкости и использует химико-физические характеристики двух жидкостей.
Работа может быть непрерывной как в часы работы АХПП, так и в часы простоя.
3. Печь сушки
Габариты печи: 10900х2500х4850 мм. Температура – рабочая 120 град. С, максимальная – 140 град. С. Время сушки – 20 минут.
Принцип работы
4. Камера нанесения порошковой краски
Камера обитаемого типа. Металлический корпус. Предусмотрен вытяжной блок с производительностью 16 тыс. м3 в ч каждый. 2 обдувочных пистолета.
5. Печь полимеризации
Рабочие значения температур: 180 град. С – рабочая, 220 – максимальная. Время полимеризации номинальное – 40 мин. Габариты печи – 10900х2500х4850 мм.
Печь полимеризации представляет из себя конструкцию из стали, изолированную со всех сторон каменной ватой толщиной 200 мм, пол 150.
6. Ручная транспортная система
Транспортная система обеспечивает перемещение изделий по циклу окраски без перевешивания, вручную.
Состоит из системы накопителей, по которым перемещается каретка с направляющими.
Изделия подвешиваются на траверсы, которые перемещаются по циклу окраски.
Общий порядок работы:
Изделия перекатываются из зоны подготовки в зону накопления перед окраской, окрашиваются поочередно и накапливаются на транспортной системе перед камерой полимеризации, полимеризуются, затем выкатываются из печи, в зону остывания и разгрузки.