Завод SPK GROUP - покрасочные производства
с 1999 года
Это один из лучших образцов в специальном подъемном оборудовании, служащий для снижения трудозатрат и повышения эффективности работ.
I. Основные характеристики
Рабочая платформа размером (ДхШ) 1000 × 900
Высота подъема 3000мм
Скорость подъема 5 м/ мин
Мощность двигателя 1.5кВт
Прогулки скорость 8 м/ мин
Мощность 0.75 кВт
Расширенная длина 750мм
Расширение вручную
Максимальная загрузка 300кг
II. Комплектация.
Подъемник состоит из колонки, рабочих платформы, верхнего строения пути, нижнего трека, системы передачи, а также электронной системой управления.
1. Колонка
Колонка сварена из стали и состоит из трубы квадратного сечения. Внешний размер - 3800 × 1620 × 300 (LxWxT)
2. Рабочая платформа
Рабочая платформа оборудована ограждением 900мм высотой. Наружные габариты составляют 1000 × 900 мм (Д x Ш). Высота подъема 550-3000мм, максимальная нагрузка 300 кг, скорость подъема составляет 5м/мин, и расширение длиной 750 мм. Подъем платформы осуществляется вверх и вниз со скоростью 5м/мин. Платформа оснащена кнопками управления, оператор на платформе может управлять трехмерной таблицей перемещения в 3-х направлениях.
3. Верхний трек
Верхний трек фиксируется на стороне покрасочной камеры, высота составляет 3600мм от земли.
4. Нижний трек
Нижняя колеса прокрутки двигается по пути со скоростью движения 8м/мин, 16860 мм.
5. Система передачи
6. Электронная система управления
Взрывозащищенный электронный блок управления трехмерным подъемником установлен на стороне лифта. Для управления используется операционная кнопка для нужного расположения платформы. Трехмерные манипуляции контролируются с платформы, верхний и нижний края платформы подъемника оснащены взрывозащищенными выключателями, поэтому платформа движется в заданном диапазоне. Передняя и задняя часть трехмерного лифта в продольного перемещении также оснащены взрывозащитными концевыми выключателями. Суммарная мощность 3D лифта составляет 2.25кВт.
III. Инструкции по технике безопасности
Для обеспечения безопасности подъемных работ должным образом, необходимо соблюдать следующие правила:
1. Перед началом проверить и очистить от мусора на рабочее место, рабочую платформу и дорожки чтобы предотвратить дробление объекта или повреждения.
2. Предварительно проверить, чтобы транспортные средства находятся за пределами длины платформы, в противном случае, транспортные средства и их детали могут быть повреждены.
3. Перед движением платформы обращать внимание, есть ли люди под платформой, во избежание травм и несчастных случаев.
4. Для обеспечения безопасности, независимо от того, заканчивается работа или нет, после того, как оператор покинул место, необходимо опустить платформу, чтобы минимизировать высоту.
5. Во время работы если возникают посторонние шумы, оператор должен немедленно остановиться и проверить проблему, после устранения неполадок, можно ее продолжить.
6. Лифт не может быть использоваться постоянно. Несанкционированный допуск персонала не допускается.
IV. Обслуживание и ремонт
1. Провести комплексную проверку машины по окончании первого года эксплуатации:
A) Проверьте, есть ли повреждения механизмов;
Б) Проверьте целостность системы;
C) Есть ли помехигазотранспортной системы.
2. Менять масло следует каждые два года.. Сальник должен быть заменен своевременно для предотвращения утечки масла. При нормальных обстоятельствах, температура подшипников редуктора не превышает 70 ?, если температура подшипника поднимается слишком высоко, следует остановить устройство для проверки.
3. При необходимости корректировки высота платформы, можно настроить концевой выключатель под конкретные потребности.
4. Добавить масло на звездочки, цепи и механизмы раз в неделю.
5. Регулярно проверяйте провод заземления.
6. В дополнение к обычному техническому обслуживанию, проводить капитальный ремонт каждый год, подшипники должны быть очищены.
7. Гибкость взрывозащищенного концевого выключателя должна регулярно проверяться для устранения угрозы безопасности.
Схема:
1. – редуктор
2. – редуктор
3.- держатель дисков
4. – цепь
5. – держатель подшипника
6. – желоб
7. – холостое колесо
8. – ограждение цепи
9. – нижняя дорожка
10. – держатель подшипника
11. – верхнее холостое колесо
12. – верхняя дорожка
14. – дорожка
15. – колесо
16. - провод