Стенд для регулировки ТНВД 04К (Россия)

Описание:

Дизельный топливный стенд мод.04К используется для регулировки топливной аппаратуры отечественных и импортных производителей для легковой и грузовой и техники, 12-ти секционный, мощность привода составляет 15кВт, поставляется вместе с прибором для регулировки дизельных форсунок мод. КИ-562.

Данный стенд ТНВД является основой для любого топливного участка, поскольку все, что будет дополнительно приобретено для работ, послужит техническими возможностями и дополнительным источником доходадля собственника.

Стенд для регулировки ТНВД используется для испытания топливных насосов с высоким давлением следующих производителей:

Ярославский Завод Топливной аппаратуры (ЯЗТА),

Ярославский моторный завод (ЯМЗ),

Алтайский завод прецизионных изделий (АЗПИ),

Тутаевский Моторный завод (ТМЗ),

BOSCH,

Ногинский Завод Топливной аппаратуры (НЗТИ)

Ярославский Завод Дизельной Аппаратуры (ЯЗДА),

ZEXEL,

DENSO

При соответствующей комплектации стенд используется для работы с легковыми и с грузовыми ТНВД.

Технические параметры:

Электродвигатель переменного тока с мощ-стью 15кВт

Прямое соединение вала двигателя, имеющее переходную муфту

Высокая и низкая подача топлива

Автономная система термостабилизации топлива

Источник постоянного тока с 2-мя видами напряжения - 12 и 24В

В комплекте поставки включена беззазорная гибкая муфта, которая дает возможность тестировать современные топливные насосы с высоким давлением.

Вывод главных оперативных характеристик стенда на электронный тахосчетчик с заложенной функцией программирования

12-тисекционный мерный блок для измерения цикловых подач, оснащенный мензурками большого малого и объема перемещающийся в 2-х плоскостях

Система для стабилизации скорости вращения привода имеет обратную связь, позволяет удерживать заданную заранее скорость независимо от нагрузок

Встроенный корректор наддува

Встроенная система смазки для ТНВД

Встроенный ротаметр

Следующие параметры регулируются на данном стенде:

-произв-ность каждой насосной секции: диагностируется объем подаваемого топлива, а также ее равномерность;

-частота вращения вала при начале действия регулятора;

-частота вращения вала при отключении подачи топлива;

-давление, при котором осуществляется открытие клапанов;

-диагностика угла начала и завершения впрыска топлива;

-угол начала нагнетания, а также конца подачи топлива по поворотному валу у топливного насоса, чередование подачи топлива при помощи секций насоса.

-диагностика муфты опережения впрыска топлива, а также ее характеристик.

Рассчитать стоимость продукции:
Наверх