ЗП к окрашиванию устанавливается на металлическом основании, пленум подвесной габаритами 15,6*5*5 м, мощность ЗП 4х5,5 кВт, производительность 56000 м3/ч в комплекте с ПУ и фильтрами, верхнее освещение 34х3х30=3060 Вт, шторки.
Завод SPK GROUP - покрасочные производства
с 1999 года
ЗП к окрашиванию устанавливается на металлическом основании, пленум подвесной габаритами 15,6*5*5 м, мощность ЗП 4х5,5 кВт, производительность 56000 м3/ч в комплекте с ПУ и фильтрами, верхнее освещение 34х3х30=3060 Вт, шторки.
Подготовительные места (ПМ) на 2 рабочих поста с вертикальным продувом, без подогрева, с блоком вытяжки и фильтрующим полом из оцинкованных решеток.
Применение ПМ Millibar для подготовительных работ вместе с окрасочно-сушильными камерами (ОСК) экономически более выгодно, чем применение одних окрасочно-сушильных камер.
Зона подготовки на 1 пост с металлическим основанием и полностью решетчатыми полами. Зона подготовки оснащена приточно-вытяжным агрегатом и блоком подогрева с дизельной горелкой RIELLO.
Размеры
- зона подготовки (ДхШхВ), мм 6300х3450х2700
- агрегат (ДхШхВ), мм 2500х1200х2400
Пленум: подвесной
Воздушный поток: 24 000 м3/ч
Пленум: подвесной
Воздушный поток: 24 000 м3/ч
Пленум: на опорах
Воздушный поток: 24 000 м3/ч
Подготовительные места (ПМ) на 1 рабочий пост с вертикальным продувом, без подогрева, с блоком вытяжки и фильтрующим полом из оцинкованных решеток.
Применение ПМ Millibar для подготовительных работ вместе с окрасочно-сушильными камерами (ОСК) экономически более выгодно, чем применение одних окрасочно-сушильных камер.
Подготовительное место с надувным пленумом оригинального дизайна - мобильное, легкое, экономичное и эффективное.
Duster 3000 Downdraft может служить основой для организации мобильной зоны подготовки с целью проведения следующих работ: нанесение шпатлевок, грунтов и наполнителей с их последующей сушкой и шлифованием, а также точечной окраски автомобилей.
Подготовительные места (ПМ) с подогревом, вертикальным продувом, полной рециркуляцией и частичным воздухообменом и системой распределения воздушных потоков, которая позволяет осуществлять одновременную работу с различным воздухообменом на одном, двух или трех постах.
Зона подготовки (ЗП, подготовительное место) – специальная рабочая зона, предназначенная для производства таких работ предшествующих окраске, как нанесение грунтов, наполнителей, жидкой шпатлевки, а также их последующее шлифование.
ЗП оснащаются принудительной системой приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей необходимый и безопасный воздухообмен между рабочей зоной с атмосферой.
Зона подготовки (ЗП, подготовительное место) – специальная рабочая зона, предназначенная для производства таких работ предшествующих окраске, как нанесение грунтов, наполнителей, жидкой шпатлевки, а также их последующее шлифование.
ЗП оснащаются принудительной системой приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей необходимый и безопасный воздухообмен между рабочей зоной с атмосферой.
Зона подготовки (ЗП, подготовительное место) – специальная рабочая зона, предназначенная для производства таких работ предшествующих окраске, как нанесение грунтов, наполнителей, жидкой шпатлевки, а также их последующее шлифование.
ЗП оснащаются принудительной системой приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей необходимый и безопасный воздухообмен между рабочей зоной с атмосферой.
Зона подготовки – это рабочая зона, предназначенная для производства работ, которые предшествуют окраске: нанесение наполнителей, грунтов, жидкой шпатлевки, с дальнейшим шлифованием.
ЗП оснащены системой приточно-вытяжной вентиляции, которая создает необходимый воздухообмен между атмосферой и рабочей зоной.
Зона подготовки – это рабочая зона, предназначенная для производства работ, которые предшествуют окраске: нанесение наполнителей, грунтов, жидкой шпатлевки, с дальнейшим шлифованием.
ЗП оснащены системой приточно-вытяжной вентиляции, которая создает необходимый воздухообмен между атмосферой и рабочей зоной.
Одинарная заглубляемая зона подготовки к окраске устанавливается на бетонном приямке, при этом полезное рабочее пространство 6,13* 4,07 м
Одинарная простая зона подготовки к окраске, устанавливается на металлическом основании, при этом полезное рабочее пространство 6,13*4,07м.
Зона подготовки к окраске устанавливается на металлическом основании c рециркуляцией, при этом полезное рабочее пространство составляет 6,13* 4,07м
Зона подготовки к окраске устанавливается на бетонном приямке c рециркуляцией, при этом полезное рабочее пространство составляет 6,13* 4,0 м
Зона подготовки к окраске имеет диагональный тип (устанавливается на ровный пол) c рециркуляцией, с полезным рабочим пространством 6,13* 4,07 м
2-ная заглубляемая зона подготовки, подвесной пленум размером 2х6110х4000х400 мм., экстрактор мощностью 9,2 кВт, произв-сть 22000 м3/ч вместе с комплектом с фильтрами, панелью управления, освещение верхнее мощностью 2х10х3х30=1800 Вт, шторки.
Двойная зона подготовки к окрашиванию устанавливается на металлическом основании гр/под-сть 470 кг., пленум подвесной 2/6110/4000/400 мм., экстрактор мощностью 9,2 кВт, производительность 22000 м3/ч в комплекте с ПУ и фильтрами, верхнее освещение 2х10х3х30=1800 Вт, шторки.
Посты подготовки к окраске в Екатеринбурге представляют собой специальные площадки со всем необходимым оборудованием, которое позволяет проводить весь комплекс работ, связанных с предпокрасочной подготовкой автомобиля. По сути, такой пост визуально напоминает открытую (без стен) окрасочную камеру.
Конструктивно зоны подготовки к покраске включают в себя несколько элементов, в том числе оборудование для сушки (теплогенератор, один или несколько мощных вентиляторов и прочее). Вместо стен – шторы из прочного и легкого материала.
В зонах подготовки кузов автомобиля или его части:
Последовательное прохождение всех операций вовсе необязательно, все зависит от поставленных целей и задач.
Наиболее оптимальный вариант для достаточно крупных автосервисов или станций технического обслуживания Екатеринбурга – организация сразу нескольких камер для подготовки к окраске при наличии одной окрасочной камеры. Такой подход позволяет организовать идеальный в плане соотношения затраты/качество/время конвейер: в каждой из зон подготовки работники последовательно выполняют весь спектр черновых работ, а в окрасочной камере квалифицированный маляр занимается основной работой – окраской и просушкой.
Если правильно подойти к этому вопросу, то производительность малярной мастерской можно увеличить в два раза и более.
Отвечая на вопрос, насколько выгодным будет подобное приобретение в Екатеринбурге, как быстро оно окупится и окупится ли вообще, отметим, что подготовка к окраске автомобиля в специализированных мобильных зонах — это возможность сэкономить:
Хотите сэкономить и одновременно заработать? Тогда ваш выбор очевиден, не так ли? Представители нашей компании помогут вам с выбором, подскажут наиболее оптимальный вариант комплектации, который будет соответствовать вашим пожеланиям и нуждам, оформят заказ. Все, что вам нужно сделать, – заполнить форму заявки или позвонить нам.