Этот пост заражен на бензиновое изобилие и роботизацию
В рубрике “Цифровой завод” - пополнение. Сегодня показываем вам роботизированную окрасочную камеру, в которой происходит процесс нанесения лакокрасочного покрытия на бензовоз и попутно рассказываем интересные факты о роботах-малярах. Если дочитаете до конца, то заправитесь сегодня без очереди (но это не точно).
Идеальная мышечная память. Робот может повторить заданную траекторию с точностью до десятых долей миллиметра тысячи раз подряд. Слой лакокрасочных материалов (ЛКМ) на первой и тысячной детали будет абсолютно идентичным.
Работа в "опасной" зоне. Манипуляторам не нужен свет или свежий воздух. Они способны работать в условиях плотного окрасочного тумана и критической концентрации токсичных паров, которые смертельно опасны для человека.
Обучение движением. Современные окрасочные роботы часто программируются методом "обучения". Опытный маляр берет манипулятор за "руку" и проводит идеальную первую окраску, а система просто запоминает и оцифровывает его моторику.
Скачать каталоги
- оказание полного комплекса услуг по проектированию, производству, монтажу и сервисному обслуживанию:
- оборудования для механической очистки поверхности (дробеметы, камеры ручной и роботизированной дробеструйной обработки);
- оборудования для химической обработки поверхности (автоматические моечные камеры и погружные линии, туннели струйного облива, камеры ручного химического фосфатирования);
камер для окраски жидкой краской ручного и автоматического режима, камеры и линии порошковой окраски;
- зон открытой окраски – оборудования, обеспечивающего самый быстрый способ нанесения ЛКМ;
- зон дефектовки и проверки качества покрытий (дождевальные, пылевые, климатические камеры);
- нестандартного промышленного оборудования;
- работа по принципу индивидуального подхода к каждому конкретному клиенту;
- проекты под ключ;
- постоянное совершенствование работы, использование инновационных и самых передовых мировых технологий.