Окраска яхт

Покраска яхт – сложная процедура, которая практически ничем не отличается от окрашивания любого другого морского судна. Чтобы создать защитное покрытие высокого качества, необходимо нанесение многослойного покрытия. Оборудование для подготовки и окраски поверхности SPK GROUP соответствует всем существующим в РФ нормативным актам.

Общая информация об окрашивании

Покраска судна заключается в равномерном и последовательном нанесении слоев краски на детали корпуса. После нанесения лакокрасочного покрытия изделие проходит процесс полимеризации, в результате которого на поверхности судна создается водонепроницаемая оболочка.

Подготовка поверхности к окрашиванию

Подготовительный этап включает в себя следующие пункты:

1. Тщательная очистка поверхности судна от пыли и грязи. Достаточно использовать обычный мыльный раствор, после чего промыть поверхность чистой водой.
2. Зачистка корпуса специальными щетками, которые помогают избавиться от въевшихся пятен.
3. Дробеструйная обработка металлических поверхностей.
4. Грунтование поверхности изделий.

Особенности покрасочных производств для судостроения

Покрасочное производство подразумевает полный спектр задач, которые требуется выполнить, чтобы подготовить судно к использованию. Включает в себя подготовку, окрашивание и сушку. Но для организации данного вида деятельности необходимо учитывать следующие особенности:

1. Габариты изделия. Яхта имеет большую массу и размер. Для работы с одним изделием требуется участие минимум 10 специалистов. Соответственно, к технике безопасности в процессе окрашивания предъявляются особые требования.
2. Большой размер рабочего пространства (цеха). Во-первых, нужно обеспечить пространство быстрым удалением пыли, вредных паров и мелких частиц. А во-вторых, в помещение должно поступать достаточное количество воздуха.
3. Система вентиляции. В процессе окраски в цеху образуются зоны накопления паров ЛВЖ. Грамотная система вентиляции обеспечит отвод вредных паров.

Технические решения SPK GROUP

Специалисты SPK GROUP разработали технические решения, которые позволяют учитывать перечисленные особенности.  

Среди них:

1. Инновационная система отопления, кондиционирования, осушения воздуха в дробеструйных камерах, интегрированная в аспирационную.
2. Приточно-вытяжная система для помещений покрасочных камер собственной разработки.
3. Способ организации работ по сбору, очистке, раздаче абразивного материала. Разделение работ по сбору дроби, а также ее очистке.
4. Сбор пыли и абразива из внутренних полостей изделий.
5. Расчет вакуумных трасс и использование специальных ваккумных агрегатов, которые позволяют перемещать абразив на расстояние на 90 – 100 метров, тогда как стандартные агрегаты имеют ограничение до 75 м.
6. Использование специальных масок-противогазов собственной конструкции, которые позволяют обеспечивать безопасность операторов абразивной очистки при работе в небольших узких помещениях, при обработке снизу.

Процесс окрашивания корпуса судна в ОСК

Процесс окрашивания осуществляется в 3 этапа:

1. Предварительная обработка. Перед окраской корпус судна необходимо очистить от загрязнений, выровнять и подготовить поверхность изделия к нанесению ЛКМ. Занимает 80% времени от всех временных затрат на покраску.
2. Сушка изделия. Чтобы качественно покрасить яхту, ЛКМ необходимо наносить на сухую поверхность.
3. Окрашивание изделий. Можно выполнять вручную, но эффективнее воспользоваться автоматическими системами и профессиональным оборудованием.

В качестве примера оборудования можно рассмотреть модель SPK-12.5.6. Она подходит для:

• подготовки яхт к окрашиванию;
• нанесения ЛКМ;
• сушки при высокой температуре.

Технические характеристики этого оборудования:

• максимальные габариты изделия, которое можно окрашивать в камере – 9,6х3,05х4,2 м;
• внешние размеры камеры – 12,3х5,2х6,6 м;
• конструкция изготавливается из стали и сэндвич-панелей;
• в конструкции предусматриваются большие ворота, через которые по транспортной линии внутрь продвигается окрашиваемое изделие, а также двери для прохода операторов.

Реализованные проекты SPK GROUP

Тщательный подбор современного оборудования – залог создания эффективной защиты морских судов. В качестве примера проектов, реализованных компанией SPK GROUP, рассмотрим комплекс, который используется для ремонта корпусов яхт. Он имеет средние размеры, поэтому некоторые модели здесь можно подготавливать и окрашивать без предварительной разборки корпуса. Но крупные яхты окрашиваются по частям.

Технические особенности оборудования:

• предназначается для чистки и окрашивания корпуса морского судна;
• максимальные габаритные характеристики – 66х10х18 м;
• изготавливается из стали, алюминия и композитных материалов;
• может использоваться для зональной работы, что сказывается на производительности и общей эффективности предприятия.

Для удобного окрашивания по периметру могут устанавливаться леса – с них выполняются высотные работы.

Оборудование для окраски яхт от SPK GROUP

SPK GROUP предлагает весь спектр услуг по подготовке поверхностей к окраске, дробеструйной обработке и проектированию промышленной вентиляции на предприятиях. В рамках данного направления мы осуществляем следующее:

• промышленный аудит;
• проектирование оборудования промышленного назначения;
• проектирование помещений окрасочно-сушильных, дробеструйных, моечных камер;
• поставку, монтаж (также шеф-монтаж), ввод в эксплуатацию промышленного оборудования;
• разработку технологии производства;
• реконструкцию окрасочных и дробеметных камер;
• сервисное обслуживание поставляемого оборудования;
• внедрение технологий и разработок на предприятии Заказчика;
• подбор персонала соответствующей квалификации для конкретного производства;
• обучение персонала.

Для получения более подробной информации можно воспользоваться формой обратной связи или позвонить нашим менеджерам по указанным телефонам:

• +7 (343) 351-70-54
• 8-800-500-31-68 (звонок по России бесплатный).