Подъемники двухстоечные

Существует множество разновидностей подъемников, и сделать выбор непросто. Выбор должен быть взвешенным и обдуманным, поэтому  следует остановиться подробнее на этом моменте. Подъемники двухстоечные электромеханические.

Основным достоинством «электромеханики» является низкая цена и простота конструкции, это позволяет реализовывать экономичный вариант оснастки автосервиса. Простота конструкции подъемников известна большинству сотрудников автосервисов. Рабочий механизм подъемников -  пара винт-гайка. Основа долгосрочной и исправной работы этой пары - технология изготовления и грамотный выбор материалов. Практически для всех подъемников этого типа рабочую гайку изготавливают из полимерных материалов. Безопасность обеспечивает страховочная гайка, в случае  если рабочая гайка выйдет из строя. Страховочная гайка поставленна с небольшим зазором и при повседневной эксплуатации не испытывает нагрузок, но зазор требует постоянной проверки. Отсутствие зазора говорит об истирании рабочей гайки, в таком случае вся нагрузка приходится на страховочную гайку, эксплуатация подъемника при этом запрещается. Требуется периодичность обслуживания этой пары. Особое внимание следует уделить синхронизации работы стоек. Выделяется один из самых надежных и простых способов который называется цепной синхронизацией, связь между ходовыми винтами устанавливается цепью. Цепь уравнивает скорость вращения винтов и не переносит рабочую нагрузок. Второй способ синхронизации - синхронизация при помощи тросов. В этой ситуации синхронное движение кареток обеспечивают блоки концевых переключателей, связаные друг с другом тросами синхронизации.

Третий способ  синхронизации – электронный, он является наиболее современным, но при этом  и наиболее требовательным. В данном случае скорость вращения винтов регулируется с помощью датчиков и в ситуации когда один из ходовых винтов «обгоняет» другой, электронная система отключает его электродвигатель на небольшой промежуток времени, позволяя движению кареток синхронизироваться. Следует обратить внимание, что популярность электромеханических подъемников идет на спад, и значительная часть производителей подъемного оборудования понемного  выводят «электромеханику» из своего производственного ассортимента, уделяя внимание линейке подъемников с гидравлическим приводом. Этому есть объяснение: хорошо известная технология производства гидравлических цилиндров, простые в обращении и проверенные временем гидравлические насосы, современные материалы для уплотнения и специальные гидравлические масла дают возможность создать высококачественный подъемник почти не требующий обслуживания.

Электрогидравлический двухстоечный подъемник

У электрогидравлических подъемников по сравнению с аналогами с электромеханическим приводом существует ряд отличительных особенностей:

По исполнению подъемники можно поделить на систему с безрамной конструкцей и систему с напольной рамой. Во втором случае стойки подъемника монтируются на раме, тем самым снижая требования к фундаменту. Неоспоримым достоинством этой конструкции является малая габаритная высота, которая позволяет пользоваться подъемником в помещениях с низкой высотой потолка. Подъемники безрамной конструкции оснащены верхней балкой, значительно снижающей нагрузку на опоры подъемника, что позволяет установливать подъемник на основании с помощью обыкновенных анкерных болтов. С помощью балки существует возможность создать систему синхронизации и гидравлики вверху подъемника и обеспечить в рабочей зоне чистый пол. Помимо этого, отсутствие напольной рамы дает возможность получить очень низкую высоту подхвата и проводить работы с автомобилями с низким зазором.

Подъемники безрамной конструкции и максимальной грузоподъемностью 4 т чаще всего ассиметричны, стойки подъемника слегка развернуты и двери автомобиля свободно открыватся. У лап разная длина — задние длиннее передних. Это позволяет верно разделить нагрузку на опоры подъемника. Эти подъемники  довольно высоки (около 4 м), благодаря чему существует возможность удленить каретки и обеспечить более точное смещение внутри стойки подъемника. Составная система блокировки в электрогидравлических подъемниках, предусмотренная на стадии проектировании. Это комбинация механических устройств, блокирующих движение стоек при неисправности гидравлики или системы синхронизации. Устройство подъемника оснащено «датчиком крыши», задачей которого является ограничение максимальной высоты подъема. Когда гидропровод достигает максимальной высоты, датчик автоматически его отключает.

Подъемник имеет один или два гидравлических цилиндра. В  схеме с двумя цилиндрами синхронизация кареток осуществляется с помощью тросов. Тросы при этом избегают рабочую нагрузку, выполняя синхронизацию перемещение кареток. В случае применения схемы с одним цилиндром, с помощью троса или цепи осуществляется привод на вторую каретку. Во втором случае решение можно назвать более удачным. При эксплуатации цепь практически не нуждается в обслуживания, а перемещение кареток синхронизируется отличается точностью. Электромеханические и электрогидравлические подъемники относятся к так называемыми стоечным подъемникам. Это решение простое и малозатратное, но и у него имеется некоторые минусы — стойки подъемников несколько громоздкие и перегораживают зону сервиса, предназначенную для работы. Это значительно усложняет планировку сервисов с небольшой площадью или сервисов с ограниченными территориями для проезда автомобилей. Альтернативным решение в этом случае выступают ножничные или плунжерные подъемники.

Проекты под ключВы приобретаете уникальную продукцию высокого качества по разумной ценеГордимся сданными проектамиМы гордимся проделанной работой и ждем Вас в гостиНаш YouTube- каналПосмотреть свежие видео
Наверх