3D Стенд «развал-схождения» HTA-MB-R для Mercedes Benz HUNTER WA130VM/20LE18-401LZ5M

Возможности измерения

Система «сход развал» измеряет HTA-MB-R: кастер, углы развала, углы тяги движения, максимальный угол поворота, прилежащий угол, углы схождения,  поперечного наклона поворотной оси, при повороте угол обратного

схождения , а специфические характеристики а/м Mercedes Benz. 

HawkEye™ Цифровые датчики Цифровые камеры высокого разрешения постоянно контролируют нахождение в пространстве колесных мишеней, обеспечивая как и простые датчики такие же измерения. HawkEye Датчики

HS401LZ5MBE используют технологию multi-D моделирования для получения правильных измерений. 

Базовую плоскость задают мишени для измерений - Режим «текущей плоскости»,  либо можно использовать традиционный метод «сход-развал», где подъемник служит базовой плоскостью. 

На подвижной балке устанавливаются цифровые камеры, в свою очередь подвижная балка размещается на эл. подъемнике, это позволяет позиционировать камеры до 1,6 метра по высоте в зависимости от нахождения колесных

HawkEye™ мишеней по высоте. 

Системы с 4 цифровыми HawkEye™ датчиками поддерживают программу автоматическое сопровождение мишеней - Camera-Target-Lift Tracking. 

HawkEye™ Колесные мишени  

Пассивные световозвращающие мишени для работы в системы Hunter «сход-развал» с цифровыми HawkEye™ датчиками. 

• Имеют ударопрочную панель и корпус, контур корпуса оснащен резиновым протектором

• Не подвержены коррозии 

• Колесные мишени почти не требуют обслуживания  

• Не имеют в составе никакой электроники - простые в эксплуатации 

• Имеют небольшой вес 

• Не требуют калибровки  

WinAlign® 11 Программное обеспечение, содержит все необходимые программы для исполнения быстрой и точной работы «развал-схождения» 

В свою очередь, стандартный компьютер с установленным на нем операционной системой Windows VISTA® поддерживает работоспособность программы WinAlign®, обеспечивая функции измерения, вычисления и

отображения. Мощный процессор Intel® гарантирует необходимую производительность при малом энергопотреблении, высококачественную графику и обладает высокой ёмкостью памяти. 

Особенности программного обеспечения: 

Разработанное Hunter программное обеспечение включает все процедуры, необходимые для правильного выполнения «развал-схождения» на всех моделях Mercedes Benz. Программное обеспечение включает: специальную

версию WinAlign® для Mercedes-Benz, базу данных спецификаций Mercedes-Benz, базу данных спецификаций автомобилей всех марок

ExpressAlign®: позволяет регулировать каждый а/м наиболее рационально, анализирует полученные данные и предлагает оптимальную последовательность работ с наименьшим количеством требуемых действий

База данных инструментов и комплектов для регулировки: упрощает нахождение необходимых для регулировки любого а/м инструментов и комплектов и этим экономит ваше время

Виртуальный вид: в режиме настоящего времени на трехмерной модели представляет углы установки колес а/м

WinToe: позволяет оператору без фиксирования положения руля регулировать схождение.

С первого раза дает горизонтальное положение рулевого колеса !

Shim-Select II: для установки регулировочных шайб (задних) предоставляет всю необходимую информацию, с необходимыми углами ориентации включая шаблон соответствующего цвета, моментом затяжки болтов иномером

по каталогу 

CAMM: на а/м с регулировочными шайбами сокращает время регулировки вдвое

SAI/Fast Сaster: позволяет получить данные по прилежащему углу и поперечному и продольному наклонам поворотного шкворня за одно измерение

Регулировка без колес: в случаях с ограниченным доступом ускоряет процесс регулировки (доп. адаптеры 20-1978-1)

(Автоматический Калькулятор Втулок)

ABC : определяет положение втулки и размер

Функция измерение высоты посадки: с помощью электро. измерителя и мишеней высоты посадки - поддерживает автомат. ввод информации, встроенного в пульт ДУ

(Аудит кузов/подвеска) SBDA : для необходимости кузовного ремонта и определения крена отображает положение кузова а/м относительно шасси  (доп. мишени 20-2050-1)

FIA: система взаимодействия подъемника «развал-схождения» и стенда. 

При подъеме автомобиля на высоту измерения - автоматическое включение камер - RackTrack - в зависимости от положения платформ подъемника - автоматическая регулировка положения блока видеокамер ; - автомат.

управление поворотными кругами и скользящими пластинамив соответствии со спецификациями - автоматическая настройка давления в а/м шинах  (требуется FIA-подъемник)

CodeLink™: OEM в соответствии с требованиями для правильной работы стабилизации системы  курсовой устойчивости перенастраивает датчики угла положения рулевого колеса   (доп. комплект 20-2151-1).

 

Дополнительные спецификации а/м пользователь может самостоятельно вносить в базу данных спецификаций 

Интернет (WebSpecs)  пополнения базы данных черезВ течение двух лет возможны 3 бесплатные обновления базы данных 

Технические характеристики

Количество цифровых камер 4 шт

Электропитание, В/Гц 220-230/50 1~

Потребляемый ток, 3 А

Потребляемая мощность, 720 Вт

Рабочая температура, +5...+40 Град.

Относительная влажность, до 95 %

Рассчитать стоимость продукции:
Наверх